| Техническое обслуживание кузова |
|
Техническое обслуживание кузова заключается в следующем. По мере необходимости мыть кузов снаружи и убирать внутреннее помещение, внешним осмотром проверять состояние кузова, оперения, тента, стекол, зеркал, сидений, окраски. Для улучшения внешнего вида периодически полировать кузов полировочной пастой. Периодически протирать ветровое стекло и щетки стеклоочистителя 10—15%-ным раствором соды с целью удаления со стекла пленки, образующейся от трения резины о стекло и мешающей очистке стекла от воды. Проверять действие стеклоочистителя и омывателя стекол. Проверять и при необходимости производить заправку бачка насоса омывателя водой. При наступлении заморозков слить воду из омывателя. Периодически проверять состояние коллектора и щеток электродвигателя стеклоочистителя и отопителя. Для нормальной работы отопителя перед зимним сезоном промыть радиатор отопителя и прочистить запорный краник. Во время дождя крышку вентиляции следует закрывать во избежание попадания воды в вентилятор. Не следует допускать засорения отверстия в щитке передка для стока воды из короба вентиляции. При длительной стоянке в зимнее время, а также при безгаражном содержании автомобиля крышку вентиляции необходимо закрывать. Смазывать замки и петли дверей и крышки капота, шарниры привода щеток стеклоочистителя, а также подшипники электродвигателя стеклоочистителя и отопителя в соответствии с картой смазки. Необходимо проверять и в случае необходимости подтягивать крепление съемных деталей кузова. Проверять состояние резиновых подушек и болтов крепления кузова к раме и своевременно подтягивать ослабнувшие соединения, следить за уплотнением дверей. Уплотнители должны плотно прилегать к дверному проему при закрытом положении дверей. Необходимо следить за равномерностью зазоров между дверями и дверными проемами, за исправностью замков и правильным зацеплением языков замков за защелки, правильной установкой направляющих шипов относительно гнезд в стойках кузова и при необходимости производить регулировку дверей. Обращать внимание на полноту зацепления запоров замка капота и крючка предохранителя открывания капота за защелки, а также надежность их крепления и при необходимости проводить соответствующие регулировки. |
Проверки при ТО![]() При техническом обслуживании переднего ведущего моста необходимо дополнительно проверять и при необх... |
Преднатяг![]() Для получения требуемого преднатяга и обеспечения правильной сборки шарики должны быть рассортирован... |