| Техническое обслуживание контрольных приборов |
|
Амперметр и указатели с датчиками уровня топлива, давления масла, температуры воды в головке цилиндров и температуры воды в радиаторе не требуют специального обслуживания. Ремонт указателей и датчиков в эксплуатационных условиях невозможен. Поэтому в случае их неисправности следует проверить только электрические соединения и исправность проводки и, если они в порядке, заменить датчик или указатель. Рекомендуется сначала заменить датчик, так как он отказывает в работе чаще, чем указатель. При постановке датчика давления масла метку «верх» ставить кверху. Допустимое отклонение от вертикали 30°. Уход за спидометром и гибким валом сводится к следующему. Необходимо периодически проверять надежность затяжки гаек крепления гибкого вала к спидометру и раздаточной коробке. Гайка вала со стороны спидометра должна быть завернута так, чтобы ниппель оболочки был плотно прижат к хвостовику спидометра и не качался при покачивании его рукой. Раз в год при пробеге более 25 000—30 000 км, а при появлении колебания стрелки спидометра при движении автомобиля и раньше необходимо смазать гибкий вал. Для этого вал необходимо снять с автомобиля, вынуть трос из оболочки, промыть оболочку и трос в керосине и высушить, а затем смазать трос на 2/3 его длины, со стороны раздаточной коробки и вставить в оболочку. |
Проверки при ТО![]() При техническом обслуживании переднего ведущего моста необходимо дополнительно проверять и при необх... |
Преднатяг![]() Для получения требуемого преднатяга и обеспечения правильной сборки шарики должны быть рассортирован... |