LTELE :: СТО, сервисный центр УАЗ

В процессе эксплуатации аккумуляторную батарею необходимо поддерживать в чистоте, следить за уровнем и плотностью электролита и поддерживать в заряженном состоянии.

От загрязнений, окислов и электролита батарею очищают ветошью, смоченной в 10%-ном растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды. Наконечники проводов после очистки следует смазать тонким слоем технического вазелина или маслом для двигателя.

При TO-1 необходимо проверить уровень электролита при помощи стеклянной трубочки диаметром 4—6 мм и длиной 150—180 мм. Для этого трубочку опустить до упора в предохранительную сетку, Лежащую над пластинами, и, закрыв пальцем верхний конец трубочки, вынуть ее. По высоте столбика электролита в трубочке судят о его уровне в аккумуляторе. Уровень электролита должен быть на 10—15 мм его уровне в аккумуляторе.

Уровень выше сетки, который необходимо проверять в каждом аккумуляторе. Понижение уровня электролита во время эксплуатации обычно происходит за счет испарения воды. Поэтому для пополнения электролита следует доливать в аккумуляторную батарею дистиллированную воду. Для этого следует вывернуть пробку наливного отверстия и плотно надеть ее на конус вентиляционного отверстия, расположенного рядом с наливным отверстием. Долить жидкость почти до края наливного, отверстия (на 5—10 мм ниже), затем снять пробку с конуса вентиляционного отверстия.

Уровень электролита при этом понизится до нормального и дальнейшей доливки не потребуется.