Система отопителя кузова

В системе отопителя кузова автомобиля используется двухполюсный электродвигатель МЭ218 последовательного возбуждения, левого вращения.

В корпусе электродвигателя и крышке установлены самоустанавливающиеся керамические пропитанные маслом втулки, в которых вращается якорь.

Раз в год при сезонном обслуживании снять электродвигатель отопителя, разобрать, промыть и смазать подшипники смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267—59. Проверить состояние щеток и коллектора, при необходимости зачистить коллектор мелкой стеклянной шкуркой или проточить. При сборке пропитать фетровые шайбы втулок турбинным маслом. Крышку с корпусом собрать в том же положении относительно друг друга, в котором они были до разборки.

Если собранный электродвигатель работает неудовлетворительно, его следует проверить на приборе 533, аналогично проверке деталей стартера.

Особенности экранированного электрооборудования автомобиля УАЗ-469. Для снижения радиопомех электрооборудование автомобиля УАЗ-469 выполнено экранированным. Распределитель Р103 и катушка зажигания Б5 с отдельным добавочным резистором СЭ40-А выполнены в экранированном варианте. Свечи А11У и провода системы зажигания, провода от генератора к регулятору напряжения, а также другие источники радиопомех помещены в экран или металлическую оплетку, соединенную с корпусом автомобиля в соответствующих местах.

В цепь электропроводки между катушкой зажигания и дополнительным сопротивлением включен индуктивно-емкостный фильтр ФР82-Ф (рис. 159). Гасящий резистор в проводе высокого напряжения от индукционной катушки к распределителю исключен, так как в крышке экранированного распределителя установлен комбинированный уголек, содержащий гасящий резистор.

Устройство и электрические характеристики распределителя Р103 и катушки зажигания Б5 аналогичны распределителю Р119 и катушки зажигания Б7-А, применяемым на автомобилях УАЗ-469Б, и отличаются от них только тем, что они полностью закрыты металлическим экраном и их выводы выполнены с учетом возможности присоединения к ним экранированных проводов с помощью специальных наконечников (рис. 160).

 

Ремонт колес

News image

При появлении на колесах, шинах и ступицах больших износов, повреждений и других дефектов их необходимо снять с автомобиля, разобрать, проверить состояние деталей и их пригодность для дальнейшей работы. Изношенные и поврежденные детали заменить н...

Закрепление колеса

News image

Колесо на балансировочной ступице должно закрепляться не менее чем тремя гайками (две смежные и одна противоположная км). Между колесом и фланцем ступицы установить проставку толщиной 5—6 мм, соответствующую фланцу снятого тормозного барабана. Повора...

Смазка Циатим 201 для Вашего авто!

Авторизация

Контакты

Екатеринбург
ул. Новоспасская 1
Телефон: (343) 217-79-11
Эл. почта: stoltele@mail.ru

Информация

Проверки при ТО

News image

При техническом обслуживании переднего ведущего моста необходимо дополнительно проверять и при необх...

Преднатяг

News image

Для получения требуемого преднатяга и обеспечения правильной сборки шарики должны быть рассортирован...

Опрос

Какой вид рамы Вы предпочитаете?