LTELE :: СТО, сервисный центр УАЗ

При появлении на колесах, шинах и ступицах больших износов, повреждений и других дефектов их необходимо снять с автомобиля, разобрать, проверить состояние деталей и их пригодность для дальнейшей работы.

Изношенные и поврежденные детали заменить новыми или отремонтировать.

Снятие и установка колес, а также демонтаж и монтаж шин являются общепринятым для всех автомобилей. При монтажных и демонтажных операциях необходимо соблюдать следующее.

Монтажу подлежат только исправные, соответствующие по размерам и типам обода, покрышки и камеры. Ободья и диски колес должны быть правильной формы, без деформаций и повреждений. Перед монтажом внутренние поверхности обода необходимо тщательно очистить от грязи. В новые покрышки необходимо монтировать только новые камеры. Покрышки и камеры, поступающие для монтажа, должны быть чистыми и сухими.

Перед монтажом покрышку (внутри) и камеру необходимо тщательно очистить и припудрить тонким слоем талька по всей поверхности, чтобы камера во время движения имела возможность некоторого смещения и не липла к покрышке. Излишек талька удалить, так как большое количество его разрушает камеру. Для облегчения монтажа борта шин следует смазывать мыльным раствором.

Монтаж наружного борта следует начинать со стороны, противоположной вентилю, а демонтаж — от вентиля и продолжать равномерно в обе стороны. При монтаже необходимо следить за правильным положением вентиля в отверстии обода, не допуская его перекосов.