LTELE :: СТО, сервисный центр УАЗ

Разборку генератора Выполнять в следующем порядке: отвернуть винты крепления щеткодержателя к крышке и вынуть

Щеткодержатель со щетками, отвернуть винты крепления крышки шарикоподшипника и стяжные винты, снять заднюю крышку вместе со статором;

Отсоединить фазовые выводы обмотки статора от выводов выпрямительного блока, снять статор, шкив, вентилятор и упорную втулку, затем с помощью съемника снять переднюю крышку с вала ротора, используя резьбовые отверстия на крышке (рис. 118).

Сборку генератора производить в обратном порядке.

Проверка состояния деталей генератора. Если генератор не дает зарядного тока или не дает полной отдачи тока, необходимо проверить выпрямительный блок и обмотки статора и возбуждения на отсутствие обрывов, межвитковых замыканий и замыканий их на корпус. Проверку рекомендуется выполнять на приборе модели 533. При отсутствии такого прибора можно использовать контрольную лампу, которую включают в цепь постоянного или переменного тока с любым напряжением (но не более 220 В).

Замыкание обмотки статора на корпус отыскивают следующим образом. Один штырь контрольной лампы соединяют с любым выводом обмотки статора, а второй присоединяют к корпусу статора. При наличии замыкания лампа загорается. В этом случае необходимо устранить повреждение или заменить статор.

Исправность обмоток статора проверяют, поочередно подключая контрольную лампу к двум выводам обмотки статора. Если между любыми двумя выводами лампа не горит, то это указывает на нарушение соединения в средней точке фазовых обмоток или на обрыв внутри обмоток.