| Регулировка подшипников |
|
Регулировку подшипников производить в следующем порядке: Поднять домкратом колесо, подшипники которого необходимо отрегулировать, снять ведущий фланец ступицы и муфту отключения колес у переднего моста, ведущий фланец (на УАЗ-469) пли полуось (на УАЗ-469Б) у заднего моста, отогнуть ус стопорной шайбы, отвернуть контргайку, снять стопорную шайбу и отвернуть гайку регулировки подшипников на 1/б—1/3 оборота. Проворачивая рукой колесо, проверить легкость его вращения. В случае тугого вращения устранить причину торможения (например, задевание барабана за тормозные колодки, заедание сальников и т. д.); Затянуть гайку регулировки подшипников ступицы с помощью ключа и воротка длиной 300—350 мм усилием одной руки до тугого вращения колеса на подшипниках. При затягивании гайки необходимо проворачивать колесо для правильного размещения роликов на беговых дорожках колец подшипников и нажимать на вороток ключа плавно без рывков; Отвернуть гайку на 1/2—1/3 оборота (полторы-две грани), поставить стопорную шайбу, затянуть контргайку и застопорить их, подгибая усы шайбы на грани гайки и контргайки. |
Преднатяг![]() Для получения требуемого преднатяга и обеспечения правильной сборки шарики должны быть рассортирован... |
Проверки при ТО![]() При техническом обслуживании переднего ведущего моста необходимо дополнительно проверять и при необх... |